AccueilPs4Gran Turismo 7 Review: Birthing a New Generation of Petrolheads

Gran Turismo 7 Review: Birthing a New Generation of Petrolheads

Quelle est la chose la plus étrange qui vous a excité en ce qui concerne la révélation ou l’annonce d’un jeu vidéo? Parce que les gens perdaient leur esprit collectif sur Twitter lorsque Gran Turismo 7 a montré un écran de carte d’aspect assez peu spectaculaire sur sa vitrine initiale, car les fans hardcore de GT pensaient que cela signifiait potentiellement le retour de Gran Turismo «  classique  » , suite à la compétition et à l’eSports Gran Turismo Sport . Quelques instants plus tard, la célébration supplémentaire de quelques images d’un peu de route, qui a montré une piste classique Gran Turismo très appréciée. Ensuite, confirmation! Gran Turismo 7 – Les vrais fans de suite attendent des années – était en route. Le jeu de course Twitter était, comme on dit, des membres absolus.

Gran Turismo 7 se comporte comme une affaire importante et chic. C’est loin du bruit de Fortnite-esque et du barrage constant de déverrouillage de Forza Horizon. La séquence d’introduction présente des hochements de tête à des choses comme atteindre le pôle Sud, la naissance du cinéma et même les Bloody Beatles, ce qui implique subtilement cela – peut-être – Gran Turismo est tout aussi important que le point de contact culturel que ces choses. Certains diraient confiants, certains pourraient dire bel et bien son propre dos. Et Gran Turismo 7 est bon, assez juste, mais allez maintenant.

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Une fois que vous avez passé cette intro d’auto-félicitations, cet écran Classic GT Map agit désormais comme un centre pour tous les différents éléments du jeu lui-même. Que vous achetiez des voitures neuves ou d’occasion, d’adapter des pièces, de les régler ou de configurer des courses uniques ou multijoueurs, tout commence par l’écran de la carte. Cependant – dans ce qui est susceptible d’être la partie la plus diviseur de GT7 – avant de commencer, vous devez visiter le GT Cafe. Ici, vous avez un menu avec trois voitures liées par une marque ou un type. Par exemple, trois voitures FW japonaises conduisent et vous devez participer à des courses pour les gagner. Terminez le menu, retournez au café et vous avez la récompense: une voiture, de l’argent ou peut-être un jeton pour la roulette GT. Une brève leçon d’histoire sur les voitures que vous venez de gagner et vous êtes sur la suivante.

La voiture a toujours été la star du spectacle dans Gran Turismo et l’aspect collecteur a reçu un peu de relooking de style «  pokedex  » – j’ai trouvé cela assez convaincant à remplir et, malgré le fait que ce soit vraiment intéressé par les voitures, J’ai trouvé l’Encyclopédie de l’information et de l’histoire proposée ici pour que ce soit la peine d’être vérifiée. L’aspect diviseur de cette structure est que presque tout le contenu de Gran Turismo 7 est verrouillé derrière cette progression. Si vous êtes l’une des personnes qui viennent de cela de GT Sport, attendez-vous à consacrer quelques heures à débloquer même la possibilité de jouer en ligne. C’est un choix étrange, et il est presque certain de frustrer ces coureurs sim hardcore qui recherchent leur solution de nouvelle génération de course compétitive multijoueur.

Pour ceux qui s’approchent de GT7 à partir d’un endroit plus décontracté, cela permet à ce qui est un jeu très dense pour vous nourrir lentement le contenu, vous permettant progressivement d’accéder à plus de modes et de fonctionnalités et de les expliquer sans vous écraser instantanément. Il y a certainement l’ambiance d’une réinitialisation d’une série ici, prenant les débutants à la main et vous guidant de la course dans une voiture de route d’occasion, à travers la personnalisation, à travers ces tests de licence difficile, dans l’objectif final de vous faire courir en ligne Les aspects du jeu qui reflètent GT Sport, et cette réussite dans le monde de l’eSports.

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C’est un jeu étonnant, avec des rediffusions profitant du traçage des rayons (bien qu’à 30 images par seconde). La course réelle priorise la fréquence de fréquence et n’a donc pas de tracé de rayons mais, honnêtement, ce n’est pas quelque chose que vous allez remarquer lorsque vous parcourez à 200 mph sur la Nordschleife.

Tout au long des courses et des championnats de piste unique, vous remarquerez que les pilotes de l’IA sont tous des concurrents d’eSports Gran Turismo, donc le jeu vous habitue à ce qui a été une partie importante de l’objectif GT sur la génération précédente de consoles – et Peut-être que les fans de la série qui ont sauté GT Sport ne savent peut-être pas. La fin du jeu de Polyphony Digital est de garder les gens à jouer longtemps après avoir terminé avec le GT Cafe.

Sim Racing, bien sûr, est une chose assez intimidante. Les gens qui sont devenus bons dans SIM Racing ont continué à conduire dans réel de la vie réelle de voitures , telle est l’authenticité proposée ces jours-ci. Il y a une jolie suite d’options d’assistance pour permettre aux joueurs de toutes les compétences de profiter de ce qui est proposé ici, mais il existe également d’autres fonctionnalités intelligentes qui aident à combler l’écart entre le pétrole hardcore et votre joueur moyen. Par exemple, il n’est certainement pas attendu de tout joueur pour comprendre ce que les pièces que vous pouvez acheter pour les voitures sont réellement ou ce qu’elles font, donc Polyphony a ajouté un numéro PP qui agit comme un moyen de résumer les performances d’une voiture. Considérez-le comme le numéro de puissance dans Destiny, ou la cote d’armure dans un MMORPG.

Giflez quelques morceaux sur la voiture, regardez le numéro augmenter. Les courses ont des «notes PP recommandées» et vous avez la possibilité d’acheter une voiture qui correspond à la facture ou à enjuster celle que vous avez actuellement jusqu’à ce qu’elle ait une chance. Pour ceux qui ont reculé à quel point tout cela semble simpliste, ne craignez pas – vous pouvez toujours entrer dans chaque partie plus en détail et des choses hyper-tweak jusqu’à ce que la configuration soit exactement comment vous le souhaitez, vous permettant d’éviter ce peu de puissance supplémentaire hors de votre véhicule choisi.

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En dehors de la campagne dirigée par le café, il y a beaucoup d’autres choses à faire. Vous pouvez prendre des photos de votre moteur en arrière-plan photogéniques en mode Scapes de retour. Le mode sport revient également, avec des courses quotidiennes et – finalement – des compétitions appropriées de la GT League sont disponibles. L’aspect multijoueur était assez limité avant la libération, mais les séances qui ont eu lieu semblaient très stables et ont suivi le même plan que le sport; Choisissez un temps de course, sautez dans les tours de qualification jusqu’à ce qu’il commence. Frappez les salles d’exposition et achetez une nouvelle voiture, ou gardez un œil sur la section de voiture d’occasion pour toutes les bonnes affaires. Il existe même une section «voitures légendaires», qui dispose de quelques automobiles célèbres de la culture pop disponibles à des prix alléchants. Tout cela vous aide à cocher les entrées de cette liste de voitures et augmente la note de votre collection, qui à son tour débloque plus de contenu, plus de modes.

Même si vous n’avez pas envie de courir, tout ce que vous faites repousse ce noyau de collection de voitures. Si vous le souhaitez, dirigez-vous vers le café et parlez à certains des habitués et apprenez un peu l’histoire de certaines voitures de votre garage. Il y a aussi le «Music Rally», qui vous fait essayer de parcourir autant de distance que possible avant la fin d’une chanson, ce qui semble étrange, mais qui est lié à l’héritage de Gran Turismo d’avoir des bandes sonores assez célèbres. Malheureusement, cependant, ce jeu n’en a pas. En fait, l’OST global est assez terrible – puis-je à juste titre éliminer une marque d’un score parce qu’un jeu ne présente pas de mangeoire sur la bande sonore en 2022? Il est dommage que cet aspect de l’histoire de GT n’ait pas donné un peu plus d’amour, mais bon, c’est des droits de licence pour vous!

Une mention spéciale doit aller à l’utilisation du contrôleur DualSense de Sony. En dehors de quelques premiers efforts de la première fête, les caractéristiques les plus flamboyantes du contrôleur ont un peu déçu un peu mais Gran Turismo 7 plus que compenser la dernière année – c’est implacable! Chaque plongeon dans la route, chaque équipement change, même la sensation d’une éponge exécutée le long du capot peut être ressentie dans le coussin ou les déclencheurs. Les pistes de rallye hors route sont absolument ridicules!

Cela est également bien lié au nouveau système météorologique. Un jour de pluie peut affecter massivement une course et, dans un cas (où je suis devenu un peu arrogant à Brands Hatch et j’ai essayé et resté pour un tour supplémentaire sur les pneus de course durs dans le mouillé), je fellé La poignée de la voiture se glisse sous moi alors que je mettais à l’oubli. Cette sensation, qui est impossible à décrire jusqu’à ce que vous l’ayez ressenti vous-même, aide en fait à améliorer votre course, car elle est tellement plus efficace pour communiquer ce qui se passe réellement avec votre voiture que tout ce qui est visuel. Ce n’est pas un remplacement pour une configuration de roue décente, mais vu que c’est ainsi que la plupart des joueurs joueront GT7, l’intégration DualSense est vraiment assez impressionnante et améliore certainement l’expérience.

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Après les retards désormais habituels, Gran Turismo 7 est là, à temps pour célébrer le 25e anniversaire de la série et une célébration est une bonne façon de le voir – cela ressemble à un vrai «meilleur de» tout ce qui est Gran Turismo. Du remontée évidente vers une campagne plus solo motivée (désolée), les visuels standard de la série, et intégrant désormais l’avantage concurrentiel vu dans le sport, ce mash-up de l’histoire éloignée et récente de l’un des plus grands de Gaming Les séries de course devraient le voir remonter au sommet du genre.

Vous pouvez, peut-être, décrire de manière réductrice Gran Turismo 7 comme «GT Sport avec une composante solo». Mais étant donné que c’était tout ce que GT Sport avait besoin d’être un jeu de course absolument stellaire, c’est un incontournable pour les fans de course hardcore et le genre de jeu qui est si bon qu’il pourrait en fait transformer quelques joueurs occasionnels en des pétroliers de bonafide eux-mêmes.

Sebastian Schneider
Sebastian Schneider
eSportif Ce n'est pas un travail, c'est un mode de vie, un moyen de gagner de l'argent et en même temps un hobby. Sebastian a sa propre section sur le site - "Actualités", où il raconte à nos lecteurs les événements récents. Le gars s'est consacré à la vie de jeu et a appris à mettre en évidence les choses les plus importantes et les plus intéressantes pour un blog.
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